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Commenced in January 2007 Frequency: Monthly Edition: International Publications Count: 30184


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10007903
Improvement of Load Carrying Capacity of an RCC T-Beam Bridge Longitudinal Girder by Replacing Steel Bars with SMA Bars
Abstract:
An innovative three dimensional finite element model has beed developed and tested under two point loading system to examine the structural behavior of the longitudinal reinforced concrete Tee-beam bridge girder, reinforcing with steel and shape memory alloy bars respectively. 25% of steel bars are replaced with superelastic Shape Memory Alloy bars in this study. Finite element analysis is performed using ANSYS 11.0 program. Experimentally a model of steel reinforced girder has been casted and its load deflection responses are checked with ANSYS analysis. A comparison of load carrying capacity for the model between steel RC girder and the girder combined reinforcement with SMA and steel are also performed.
Digital Object Identifier (DOI):

References:

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